Valve d'atterrissage de bouche d'incendie

Valve d'atterrissage de bouche d'incendie
Présentation du produit:
Les vannes d'atterrissage forede® FRD-FBF sont adaptées à une installation sur des colonnes montantes humides dans des bâtiments à des fins de lutte contre l'incendie, chargées en permanence avec de l'eau provenant d'une alimentation sous pression. Ce sont des vannes à soupape qui sont installées sur les bouches d'incendie, une dérivation et un tuyau sont connectés à un raccord.
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Description
Paramètres techniques
Description des produits
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Aperçu

 

La vanne d'atterrissage de bouche d'incendie Forede® FRD-FBF, également appelée vanne de régulation de pression, régule la pression de l'eau et fournit des raccords de tuyaux pour fournir de l'eau destinée aux services d'incendie et aux personnes formées à la gestion des flux d'incendie importants. Les vannes d'atterrissage de bouche d'incendie avant sont conformes aux normes britanniques et sont livrées avec des options de connexion filetées ou à brides.

 

Caractéristiques

 

Nom du produit: valve d'atterrissage de bouche d'incendie

 Corps : Laiton

 Volant : fonte grise

 Tige : Laiton

Pression d'essai : 30 bars

 

Paramètres des produits

 

Vanne d'atterrissage de bouche d'incendie Forede® avec différentes tailles et normes en option :

Modèle

Pression d'entrée

Pression de sortie

Entrée
Sortie

FRD-FBF65

7-20 barre

5-8 barre réglable

2,5" BS4504

2,5" BS336 Femelle Inst.

FRD-FBF80

7-20 barre

5-8 barre réglable

3" BS4504

2,5" BS336 Femelle Inst.

 

FAQ

 

Q : Où la vanne d'atterrissage de bouche d'incendie est-elle utilisée ?

Les vannes d'atterrissage des bouches d'incendie sont un élément essentiel de tout système de protection incendie. Ils sont généralement utilisés dans les bâtiments, les usines, les entrepôts, les aéroports et autres lieux publics où se rassemblent un grand nombre de personnes.

 

Q : Comment fonctionne la vanne d'atterrissage de la bouche d'incendie ?

La vanne d'atterrissage de la bouche d'incendie est constituée d'un diaphragme ou d'un piston à ressort qui répond aux changements de pression. Lorsque la pression en amont de la vanne augmente, le diaphragme ou le piston est poussé vers le bas, comprimant le ressort et réduisant la pression dans le tuyau en aval de la vanne. Cette action maintient un niveau de pression constant, évitant ainsi les dommages à l'équipement et garantissant la fiabilité du système.

 

Q : Avez-vous d'autres types de vannes d'atterrissage de bouche d'incendie?

Oui, nos vannes d'atterrissage de bouche d'incendie sont constituées de différents types tels que horizontal, à bec, oblique, à angle droit, etc. Toutes les vannes sont fabriquées selon la norme BS 5041.

 

Q : Pourquoi la vanne d'atterrissage de la bouche d'incendie est-elle peinte ?

Les vannes d'atterrissage des bouches d'incendie sont exposées à l'extérieur pendant une longue période et sont sensibles à la corrosion par oxydation, ce qui entraîne de la rouille et de la corrosion, affectant sérieusement leur durée de vie. Une peinture régulière peut prévenir efficacement la corrosion par oxydation, protéger les parties métalliques des bouches d'incendie et prolonger leur durée de vie.

 

Q : Comment régler la vanne d'atterrissage de la bouche d'incendie ?

La vis de la vanne d'atterrissage de la bouche d'incendie agit comme un régulateur de pression d'eau. Si vous serrez la vis, la pression de l'eau sera plus élevée et si vous desserrez la vis, la pression de l'eau sera moindre. Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour la serrer et augmenter la pression, ou tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression. Ne soyez pas trop pressé.

 

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